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エイプ50 125cc登録 カスタム多数ローダウン。バラ売りはしません。

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エイプ50 125cc登録 カスタム多数ローダウン。バラ売りはしません。の詳細情報

ご覧頂きありがとうございます♪

エイプ50です。書類あります。
ローダウンしてます。

シンプルカスタムですが、
150万円程カスタム費用に費やしています。
バラ売りはしません。
現車確認可能です。当方、高知県いの町。

キック1発始動。アイドリング良好。
5年前にフレームまで全バラ。
ベアリング、シール類全て交換。
イチから組み上げました。
フロントショックOHしてます。
フレームは黒から黒に2液で自家塗装。
外装FX仕様で2液で板金屋で塗装してもらいました。ホイールも2液で塗装してます。

5年前に作り直した時に2連メーターを
取付したのですが、組み付け後576キロしか
走っておりません。
年に一度程度の4miniツーリングに行っている程度で月1メンテナンス程度でエンジン始動しております。

キャブはヨシムラTM-MJN24
デュアルスタックファンネル付。
メーター読み110キロまで確認しております。

フレームベースは50cc(ac16-1307※※※)
エンジンベースは100cc
シリンダー武川124ccボアアップキット
ヘッドはノーマル。武川ハイカム。
キタコインタークーラー追加。(ステー自作)
アクティブオイルクーラーサーモスタット
ニップル類は紀伊國屋で角度調整しながら
ひとつひとつ注文しました。
(オイルラインだけで8万円ほど掛かってます)
足廻りはXR100モタードから流用
前後ディスクブレーキ。キャリパーブレンボ。
前後ブレーキパッド新品
キャリパーサポート前後Gクラフト
バックステップ(クリッピングポイント)
リアショックショック武川新品
フロントスプロケ15丁
リアスプロケ36丁
チェーン新品交換
ハンドルハリケーン
ブレーキリザーバータンクモタード純正新品
メッシュブレーキホース
メッシュクラッチワイヤー


↑上記組み上げ時に新品部品を使用してます。


多少の値下げ交渉◎
四国圏内、関西、西日本でしたらハイエースに乗せて持って行けます。(要相談)

夜中の現車確認では近隣迷惑のため
エンジン始動しませんが、本日撮った
動画をお見せすることはできます。


ざっと思い出せる範囲で書きましたので
書き抜かり等あると思いますが画像判断と
コメントにてご質問お待ちしております。
よろしくお願い致します。
カテゴリー 車・バイク・自転車>バイク>バイク車体
ブランド Honda
商品の状態 目立った傷や汚れなし,細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
配送料の負担 着払い(購入者負担)
配送の方法 未定
発送元の地域 高知県
発送までの日数 1~2日で発送
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